坂野町創造的巴士與長崎的福利
長崎是一座著名的山城。據說，城市面積的4%左右被坡地佔據，由於這種地理條件，長崎縣的人均公車保有量位居日本第一。
穿過如此狹窄的斜坡的巴士本身就是一個旅遊景點！
長崎是個道路狹窄、坡度陡、彎道多、道路曲折、起伏較大的城市。許多巴士迷表示，狹窄的路線（京愛羅線）反應極為靈敏，搭乘這條路線的巴士司機的駕駛技術也是一大亮點。
連接「稻佐山公園巴士站」和「曙町巴士站」的長崎巴士路線有一系列急轉彎。由於路線是從稻佐山出發，稻佐山是風景優美的旅遊勝地之一，因此交通便利，從巴士上看到的半山風景也很獨特。
從「神坂」到「大曲」的赤浦方向也有一種極為極端的感覺。巴士在狹窄的道路上連續180度轉彎的景象令人嘆為觀止。之後，狹窄的路線仍在繼續，您可以看到長崎港，使其成為一個絕佳的觀光景點。
另外，外海地區的路線可以欣賞到西海岸的美景和夕陽西下的時刻，所以我們也推薦超sema區間的卡拉八景路線和通往長崎企鵝的線路水族館（長崎縣營巴士）。
無論您是否是巴士迷，請找到您最喜歡的長崎巴士路線並嘗試一下。我想您一定能體驗到與平常觀光不同的「長崎」！
[稻佐山公園巴士站～曙町巴士站區間（5站）]
搭車時間：約8分鐘乘車費用：160日圓
[上坂巴士站～大曲巴士站區間（1站）]
搭車時間：約2分鐘乘車費用：160日圓
1.【稻佐山公園-曙町區間】從車窗看到的長崎風景。可以看到道路的狹窄、彎道的銳度以及駕駛員的駕駛的前排座位很受歡迎。
2. [稻佐山公園-曙町區間] 從稻佐山公園到市中心的巴士。急彎上的優異速度
3.【稻佐山公園-曙町區間】從稻佐山中部眺望的景色。還可以與山頂的壯麗景色進行比較◎
4. [上坂-大曲區間] 在這個由一系列180度彎道組成的區間中，大曲巴士站前的180度彎道使車輛明顯向外擺動。
5.【上坂-大曲區間】大型巴士掉頭的景象十分壯觀，乘坐起來也頗有收穫。
6.【上坂大曲區間】請不要錯過專業駕駛的技術，他們在照顧周圍車輛的同時，平穩而巧妙地操作。
7. 【上坂-大曲區間】「大曲」巴士站位於180度彎道的盡頭。
8.【上坂大曲段】透過車窗看到那條大彎道，感覺就像景點！
9.【上野坂-大曲區間】享受長崎港豐富的自然風光
長崎巴士綜合服務中心
長崎縣新地町 850-0842 3-17
電話：095-826-1112
[長崎巴士]
（長崎站→到稻佐山公園巴士站15分鐘/到神坂巴士站16分鐘/到外海地區約XNUMX小時）
網絡： https://www.nagasaki-bus.co.jp/
[長崎縣營巴士]
（搭乘縣營巴士前往長崎企鵝水族館）
網絡： https://www.keneibus.jp/
大曲巴士站
稻佐山公園巴士站
