世界遺產「日本明治工業革命遺址」是什麼? -1

世界遺產「日本明治工業革命遺址」是什麼? 世界遺產「日本明治工業革命遺址」是什麼?

從江戶時代末期到明治時代,日本只花了半個世紀就成為了現代國家。
特別是鋼鐵製造、造船、煤炭等重工業的發展十分顯著,有23處遺址被列入世界遺產。
參觀武士留下的精彩資產,回到動盪的時代。

日本工業革命的故事

<現代化的背景與動力>
江戶末期鴉片戰爭清朝的失敗,對日本產生了巨大的影響。
各藩的武士們開始對自己的國防產生危機感,他們說:“即使我們是一個偉大的國家,如果我們不能打敗日本,我們也無法打敗他們。”在保護日本免受外國威脅的願望的推動下,日本的現代化進程迅速加速。

<國家開放與人才培育>
武士們僅依靠荷蘭研究書籍,並透過反覆試驗繼續挑戰工業化,但他們遇到了開港後不久來到長崎的商人格洛弗。
在格洛佛的幫助下,封建家臣違反國家禁令,前往倫敦求學。學生將直接了解引領世界的英國工業,並將帶著其先進的技術返回日本。
這些學生被稱為“長州五人”和“薩摩學生”,成為領導明治日本近代化的重要人物。

<成為非西方國家第一個現代國家>
另一方面,格洛佛吸引了煤炭工業、紡織業等各領域的外國工程師。
日本直接引進英國的全套技術,大大加速了日本的現代化進程。除了留學生的成功之外,工業革命的蓬勃發展也得益於西方技術的積極採用、反覆實踐和應用。
日本僅花了50年就實現了工業化,成為與西方列強齊名的現代化國家。

作為世界遺產的價值

日本明治時期的工業化是世界歷史上的了不起的事件。由於國家閉關鎖國政策而對西方科學關閉大門的日本,主動將西方技術與日本傳統技術結合,僅用了半個世紀就實現了工業化。
8項組成資產分佈在11個地市23個城市,展示了19世紀中葉至20世紀初快速發展的重工業(鋼鐵製造、造船、煤炭工業)的引進過程和價值。

現代化與長崎

長崎港交通便利,自古以來作為貿易基地而繁榮。從江戶時代末期到明治時代,岩崎彌太郎和商人托馬斯·格洛弗創立的三菱公司成為關鍵人物,為造船業和煤炭業奠定了基礎。
格洛弗也為人力資源發展做出了巨大貢獻,包括幫助長州五人出國留學。長崎是近代日本的先驅,在23個構成資產中擁有8個,數量最多。

快來參觀長崎市的世界遺產吧!

[長崎]軍艦島(端島煤礦)

「羽島」是一座陡峭的島嶼,周圍環繞著陡峭的海岸,由混凝土和無機建築組成。由於外觀酷似軍艦“土佐”,因此被稱為“軍艦島”。
羽島煤礦是三菱公司作為成熟的現代化煤礦所開發的海底煤礦。水島煤礦開採的優質煤炭支撐著日本從明治時期到昭和時期的能源工業。最高峰時,島上約有5,300人居住,人口密度約為當時東京各區的九倍!島上還建有中小學、電影院等娛樂設施,據說全島居民過著一家人的生活。

目前,登陸軍艦島需要參加旅行團!充滿煤炭開採浪漫氣息的軍艦島作為日本現代化的象徵,已成為熱門旅遊景點。

COLUMN

高島煤礦

緊鄰軍艦島的高島煤礦是日本第一個引進外資和技術的煤礦,也被登記為構成資產之一。
1868年,為了因應蒸汽船燃料煤炭的需求增加,佐賀氏族和格洛弗開始共同經營。從英國請來工程師開發日本第一個使用蒸汽機的北景井坑。

高島煤礦一號
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[長崎] 三菱長崎造船所相關設施

江戶時代末期,日本第一家成熟的西式工廠長崎製鋼所是透過從荷蘭訂購工程師和材料建造的。它繼續由政府管理,但於 1887 年出售給三菱。作為“長崎造船機械工廠”,開展了各種各樣的業務。介紹在短短半世紀內成長為亞洲第一造船廠的長崎造船機械廠的相關設施。

[長崎]舊格洛弗住宅

這裡是托馬斯·格洛弗的故鄉,他參與了小菅造船廠和高島煤礦的建設,為日本的現代化做出了巨大貢獻。格洛佛父子兩代人都住在這裡。
它是日本現存最古老的木製西式建築,建在一座小山上,可以俯瞰當時的長崎造船廠和機械廠。半圓形的住宅在設計時充分考慮了採光和通風,營造出開放的氛圍,是日本和西方建築的融合,融合了英國和日本的建築風格。現在已恢復到 20 年代的面貌,宅邸前盛開著美麗的時令花卉,成為熱門旅遊景點。

伸長腿和長崎縣以外的構成資產清單

我們也來看看長崎縣以外的構成資產吧!

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COLUMN

什麼是世界遺產?

世界遺產是地球和人類歷史創造的瑰寶,應該傳承給子孫後代。它根據聯合國教科文組織(聯合國教育、科學及文化組織)通過的《世界遺產公約》進行登記,以保護和保存它作為全人類共同的遺產,分為三類:「文化遺產」、「自然遺產”和“混合遺產”。

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日本聯合國教科文組織協會聯合會主頁“什麼是世界遺產?”
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